當前位置： 為進一步加強地鐵安全保護區管理，增強各單位安全生產意識，9月1日，由市住建局指導，長沙市軌道集團、長沙市勘察設計協會、長沙市建筑業協會、長沙市房地產開發協會聯合主辦的長沙地鐵安全保護區安全生產宣貫活動在長沙地鐵2號線黃興車輛段舉行。市住建局三級調研員黃偉平，公司黨委委員、副總經理彭章碩，長沙市勘察設計協會秘書長黃膽劍，長沙市建筑業協會秘書長吳曉明，長沙市房地產開發協會秘書長劉裕純出席，市住建局、市軌道集團、市勘察設計協會、市建筑業協會、市房地產開發協會，及長沙市勘察設計單位，施工單位，房地產開發等100余家單位參加活動。
會上，長沙軌道宣講了《長沙市軌道交通條例》等相關法律法規、典型案例、安全保護相關舉措，介紹了地鐵安全保護區內施工項目報審流程。彭章碩分析了長沙地鐵目前所面臨的安全形勢，要求各單位務必在項目作業前書面征求長沙軌道意見，全面提高安全防范意識，把地鐵安全保護區相關管理規定宣貫到位，尤其是現場作業人員，杜絕出現未經審批違法違規施工現象，嚴守安全底線、紅線和生命線。
黃偉平表示，公共安全事件易發多發，維護公共安全任務繁重，各單位要嚴格遵守地鐵安全保護區相關法律法規，切實做好地鐵安全維護工作。他就共同維護地鐵運營安全進行強調：一是要保持頭腦清醒，牢固樹立抓安全就是抓發展、抓安全就是抓和諧的理念，在思想上更加重視安全工作，在行動上更加自覺抓好安全生產工作，全力維護全市社會經濟發展大局和諧穩定。二是要強化監管力度，以行政監管、行業監管、屬地監管為抓手，嚴厲查處非法違法生產行為，推動建立常態長效的溝通機制，形成全市地鐵安全保護區工作“一盤棋”局面，嚴防各類事故。三是要加強普法宣傳，多渠道、多形式舉辦各類培訓，做好相關法律法規宣貫，結合全國各地區因施工造成事故案例，做到警鐘長鳴，有效推動凝聚各行業共識，為長沙地鐵安全運營匯聚最大合力。
廣州地鐵設計研究院股份有限公司長沙分院、長沙軌道運營公司、長沙市勘察設計協會、長沙市住建局分別就地鐵安全保護區的安全生產工作進行表態發言。他們一致認為，要深刻認識地鐵安全保護區的重要性及風險點，把確保地鐵運營安全作為首要任務，進一步落實安全工作責任制、領導責任制、目標管理制，抓細地鐵安全保護區各項安全管理措施，為地鐵運營創造安全穩定環境。
截至目前，長沙軌道交通已開通運營線路8條，運營里程已突破至226公里，安全保護區范圍超20平方公里。地鐵安全保護區作業項目更是呈幾何倍數增多，安全管控形勢日趨嚴峻。此次活動是長沙軌道主動適應新形勢，協同行政主管部門、行業協會，及時有效宣貫地鐵安全保護區的重要性、風險點，凝聚地鐵安全保護區內各施工項目參建單位安全生產共識，畫好長沙地鐵安全運營最大“同心圓”。