12月11日上午， 7號線一期工程云塘站完成最后一倉頂板混凝土澆筑施工，該站主體結構順利封頂。至此，全線16座車站已有7座車站主體封頂，為后續加速推進施工建設打下堅實基礎。

云塘站位于匯金路與萬家麗南路交叉路口，為地下兩層12m島式站臺車站，設站前單渡線，站后接折返線區間，車站總長412.9m，標準段寬21.1m，車站主體采用明挖順做法施工，路口段采用蓋挖順做法施工。

云塘站施工過程中，建設總公司多次組織開展專題會討論研究優化施工方案和關鍵工序，對重難點采取針對性措施，科學有序推進現場施工，大力推行施工現場標準化、規范化、信息化施工，創新運用龍門吊安全生產智慧應用系統、精細化功能分區和臨邊越界警示智能系統、盾構渣土無害化處置等先進管理模式，嚴格落實各項文明施工生產要求，確保安全生產與質量管理穩步提升，先后克服了復雜地質情況下開挖、110KV高壓線下施工吊裝、路口交通多次倒改接駁等困難，如期順利實現封頂。