2020年春運在1月10日悄然拉開大幕，對于已在火車南站站區迎戰春運工作十個年頭的軌道物業人而言，邁入庚子年的春運40天，與往年大不一樣，比往年更加考驗人。

春運啟動前，軌道物業經過精心組織，印發了《春運工作方案》，召開了春運工作動員部署會，東、西廣場和外委保安、保潔單位負責人對照方案要求，迅速投入到各項工作落實中。隨著火車南站到站人流、車流的增加，軌道物業在常態化保潔機制上進一步加強保潔清掃力度、加大清掃頻率，對東、西廣場衛生間、步行梯、崗亭、扶欄、防火卷簾、玻璃雨棚等每日開展深度清潔，讓出行的人們感受到軌道物業人的精心服務。

不一樣的是1月17日至22日，高鐵增加運力，每天深夜23時到凌晨6時增開73趟“紅眼高鐵”，有20000名旅客到達火車南站。軌道物業立即增配夜間維護力量，守護深夜到站旅客出行，為南來北往的旅客送上優質服務，讓歸家的旅客多一份安心和暖心。

太不一樣的是冠狀病毒感染疫情大爆發，高鐵車流、人流劇減。守土有責，守土盡責。軌道物業人在這場沒有硝煙的疫情防控阻擊戰中團結一心，挺身而出：嚴格春運期間24小時值班制度，進一步加強防疫期間值班值守；落實公司領導帶班，增加在長沙管理人員值班輪班，專人值班巡查巡檢。對接站區和集團的聯防聯控、信息報送、防疫物質發放和臺賬建立等工作緊張而有序的開展。每天上崗前，物業人都會認真做好體溫檢測，戴好口罩，在這關鍵時刻，軌道物業人深知只有保證自身的健康才能服務于旅客，才能持續地投入戰斗。

在火車南站東、西廣場，戰“疫”在前線的軌道物業人特殊時期升級保潔作業標準，盡全力做好管理區域內清潔、消毒、殺菌工作，以更加主動、更加認真、更加嚴格的態度做好停車場安防工作，最大限度切斷病毒的傳播途徑。衛生間、電梯間等易污染部位實施每小時一次滅菌殺毒處理；東、西廣場上和停車場顯眼位置設置7個廢棄口罩投放專用垃圾桶；合理排班保障24小時不限次進行全區域內的保潔和消殺工作；在衛生間及主要通道粘貼防疫控疫相關知識宣傳告示……東、西廣場停車場3623個車位，安保隊員們逐一排查湖北籍牌照車輛，對場內停放的28臺湖北籍牌照車輛核實入場時間、上報主管部門、車體消毒、重點關注；每天，值守在入口的保安隊員對每臺入場車輛的司乘人員進行體溫檢測，對未戴口罩人員進行勸導，幫助市民旅客提高防范意識。

疫情爆發以來，省市先后啟動突發公共衛生事件一級響應，軌道物業人堅決貫徹集團黨委部署，嚴守在防疫抗疫第一線，一遍遍做好清潔、消毒，一輪輪全場巡查，一臺臺車測體溫、登記，千方百計保障防疫物質供應，用默默的付出和無言的堅守，為人民筑起這道防疫阻擊的健康墻。